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渦輪增壓器的最大優(yōu)點(diǎn)是能在不加大發(fā)動機(jī)排量就能較大幅度地提高發(fā)動機(jī)的功率及扭力,一般而言,加裝增壓器后的發(fā)動機(jī)的功率及扭矩要增大20%—30%。渦輪增壓器的...
1、動力輸出不線性。渦輪增壓器引擎的功率和扭矩的輸出,在渦輪啟動的前后,動力輸出變化巨大,駕駛感上,尤其是在引擎低轉(zhuǎn)速區(qū)間,有明顯的遲滯、頓挫感。此外,功率和扭矩在高轉(zhuǎn)速區(qū)...
渦輪增壓器它的工作原理其實(shí)并不復(fù)雜,簡單來說它就是通過發(fā)動機(jī)所排放出來的廢氣推動渦輪運(yùn)轉(zhuǎn),然后通過渦輪驅(qū)動與它連在同一個連接軸上的渦扇,不斷向發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)壓入新鮮空氣...
渦輪增壓器轉(zhuǎn)子必須耐熱,因此用料扎扎實(shí)實(shí),一般狀況下不容易毀壞,大部分與發(fā)動機(jī)同壽命,但也的確有個別現(xiàn)象。
那渦輪增壓器發(fā)生常見故障,車輛還能已經(jīng)應(yīng)用嗎?首先讓我們先掌握下...
渦輪增壓器轉(zhuǎn)子當(dāng)噴油系統(tǒng)發(fā)生故障、 燃用劣質(zhì)重油,后燃加重、 排氣溫度偏高。無論是全負(fù)荷還是部分負(fù)荷,無論后燃有多嚴(yán)重,其配合運(yùn)行加大,壓比升高,配合運(yùn)行點(diǎn)往該曲線高...
正如我們所知,渦輪增壓器是一種渦輪驅(qū)動的強(qiáng)制感應(yīng)裝置,用于通過給定尺寸的發(fā)動機(jī)產(chǎn)生更多動力。與自然吸氣式發(fā)動機(jī)相比,渦輪增壓式發(fā)動機(jī)可以更強(qiáng)大和更高效,因?yàn)闇u輪機(jī)比單獨(dú)...